[導讀] 鋼波紋管涵以其特殊的結構形式和優(yōu)異的力學(xué)性能,在施工速度、經(jīng)濟性和適用范圍上都明顯優(yōu)于鋼筋混凝土涵,它是一種先進(jìn)、合理、安全、可靠的涵洞形式,在公路建設中具有非常廣泛的應用前景。..
鋼波紋涵管可增強涵洞的防水功能。對腐蝕及沖刷較為嚴重的場(chǎng)合,除在外壁增加2道熱涂瀝青層外,可考慮在管內壁包裹一層C25細石砼,更能加強涵洞受水流沖刷的能力,確保對鋼波紋涵管壁的保護。
鋼波紋涵管采用標準化設計,生產(chǎn),設計簡(jiǎn)單,生產(chǎn)周期短;工程實(shí)際造價(jià)比同類(lèi)跨徑的橋,涵洞低;施工工期短,主要為拼裝施工;金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工,無(wú)論從施工周期,施工造價(jià),環(huán)保意義等方面都有其不可比擬的優(yōu)越性。
鋼波紋涵管有利于改善軟土,膨脹土,濕陷性黃土等特殊地基結構物處的不均勻沉降問(wèn)題,提高了公路服務(wù)性能,減少了工后養護成本;減少了水泥,塊片石或碎石,砂等的用量,有利于環(huán)保;南方地區地下水多帶有不同程度的腐蝕性,同時(shí)山嶺重丘地區地表水流湍急,季節性降雨沖刷嚴重。
鋼波紋涵管具有卓越的路用性能,尤其是對地基要求低,施工簡(jiǎn)易,能快速安裝。大大縮短工期,是普通涵管無(wú)法相比的,鋼波紋管涵在公路新改建工程、路基養護工程中將發(fā)揮積極的作用。
鋼波紋管作為一種柔性結構,它能較好地適應地基土的不均勻沉降現象。鋼波紋管軸線(xiàn)上的波紋大大增加了截面慣性矩,提高了承載力,又因為其周?chē)馏w能夠結合鋼波紋骨一同受力,可以在更大程度上將荷載的集中應力予以分散。
鋼波紋涵管是替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優(yōu)質(zhì)公路建材。鋼波紋涵管具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價(jià)低、抗變形能力強、減少通車(chē)后養護成本等特點(diǎn)。鋼波紋涵管尤其應用在高寒凍土地區、軟土路基地帶。具有明顯的經(jīng)濟效益。
鋼波紋涵管的優(yōu)點(diǎn)具體有以下幾點(diǎn)
1,適應地基變形能力強。對地基承載能力、平整度要求較低,工程實(shí)際造價(jià)比同類(lèi)跨徑的橋、涵洞相近或較低。
2,施工工期短是明顯的優(yōu)勢,土建工程與管節安裝可分開(kāi)實(shí)施,然后進(jìn)行整體拼裝。
3,進(jìn)行工廠(chǎng)集中化生產(chǎn),生產(chǎn)不受環(huán)境影響,有利降低成本、控制質(zhì)量。,現場(chǎng)安裝方便,不需使用大型設備。
4,解決北方寒冷地區(霜凍)對橋梁和管涵鹼結構的破壞問(wèn)題。
5,減少或根本舍棄了常規建材。如水泥、黃砂、石子、木材的使用,環(huán)保意義深遠。
6,結構受力情況合理。荷載分布均勻。并有一定的抗變形能力。
7,采用標準化設計,生產(chǎn)、設計簡(jiǎn)單。生產(chǎn)周期短。
8,有利于改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺,現象,提高行車(chē)的舒適度與安全性。減少工后營(yíng)運、養護成本。
綜上所述,鋼波紋管涵以其特殊的結構形式和優(yōu)異的力學(xué)性能,在施工速度、經(jīng)濟性和適用范圍上都明顯優(yōu)于鋼筋混凝土涵,它是一種先進(jìn)、合理、安全、可靠的涵洞形式,在公路建設中具有非常廣泛的應用前景。
鋼波紋涵管及管座安裝時(shí)質(zhì)檢要求,鋼波紋涵管須檢驗合格方可安裝。
b.地基承載力須滿(mǎn)足圖紙要求,波紋涵管與管座、墊層或地基緊密貼合,墊穩座實(shí)。
c.接縫填料嵌填密實(shí),接縫表面平整,無(wú)間斷、裂縫、空鼓現象。
d.每節管底坡度均不得出現反坡。
e.管座沉降縫應與涵管接頭平齊,無(wú)錯位現象。
f.要求防滲漏的倒虹吸涵管須做滲漏試驗,滲漏量應滿(mǎn)足要求。